‘De trambus is 24 meter lang en combineert het comfort van een tram met de wendbaarheid van een bus’, zegt Ben Weyts (N-VA), Vlaams minister van Mobiliteit. ‘De trambus moet pendelaars verleiden om de auto vaker te laten staan. We lanceren dit nieuwe aanbod op de plaats waar de vraag het grootst is: in de Vlaamse Rand tussen grote attractie polen van economie en tewerkstelling.’ De hybride trambussen zijn tot een kwart stiller en zuiniger dan gewone bussen. De komende maanden legt De Werkvennootschap voor de Ringtrambus in de Noordrand een vrije busbaan van 16 km aan. De Lijn zal de trambussen intussen gron dig testen en haar chauffeurs opleiden. Het laatste nieuws over het trambusproject lees je op www.ringtrambus.be.